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同样是铁轨,为什么火车轨道下面要铺碎石,而高铁轨道却没有?

火车轨道下面铺设碎石主要有以下几个原因: 1. 排水作用:铺设碎石可以形成一种排水层,能够将道床内部积水排出,防止水分侵蚀道床和铁轨。 2. 稳定性:碎石层可以提供良好的支撑和稳定性,分散轨道负荷。这对于普通铁路来说尤为重要,因为普通铁路运行的列车速度较慢、荷载较小。 3. 减震作用:碎石可以吸收轨道上行驶列车的震动和冲击力,减少对列车和铁轨的损害。 高铁轨道不铺设碎石主要是因为以下两个原因: 1. 高速运行:高铁列车运行速度相对较快,轨道上的负荷更大,因此需要减少支撑层的弹性变形,以提高轨道的稳定性和平顺性。 2. 高铁道床设计:高铁轨道的道床通常采用混凝土或复合材料制成,具有更高的刚度和承载能力,可以直接承受列车的荷载,不需要额外的碎石层进行支撑。 综上所述,火车轨道下面铺设碎石主要是为了提高稳定性、排水和减震作用,而高铁轨道由于运行速度快、负荷大以及道床材料的不同,不需要额外的碎石层。

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本文转自:安徽日报 本报讯(记者 陈婉婉)记者11月14日凌晨从中国科学技术大学获悉,该校罗毅、江俊、尚伟伟教授团队与深空探测实验室张哲研究员等合作,采用中国科大机器化学家“小来”系统,高效融合人工智能和自动化机器实验,利用火星陨石制备出了实用的产氧电催化剂。,由社区工作人员选取合适的品牌在63号楼旁安装24小时共享打印机。